ここのところエンジンの整備、修理をしています。
インペラ交換から始まって、
オイルフィルター交換、燃料フィルター交換、ギアオイル交換、冷却水亜鉛交換、などなど。
ほぼ全面的に整備を行っています。
整備後は何かと思わぬトラブルが発生することがあります。
昨日もトラブルが発生。
昼間試運転を兼ねて久々のタイラバに向かいましたが、途中で変わったアラームが短く発生。注意しながら進んでいると冷却水不足のアラームが。外を確認すると冷却水が出ていません。エンジンルームを覗くとびっくり水浸し!慌ててエンジンを止めて救援を求め排水を開始。
出航14:29
最初の救援要請が14:52
港に到着が15:45ごろでした。
その後待ち構えてもらっていた修理屋さんに点検してもらうと、冷却海水の熱交換後の排出部分のパイプが外れていることが発覚!
繋いでもらって動かすと正常に始動。
その後10分程度試運転し正常動作を確認しました。エンジンやギアボックスに浸水はなく影響をこれから確認します。
今週、残り数点の整備を行い、冷却海水の通路に異物がないかを確認した後、試運転の運びになります。
エンジンの整備については今回かなり勉強になりました。みちすじもついていますので着実に修復していきます。
大きな破損等ありませんでしたので安全の確認が終わり次第ご案内したいと思います。
今週末ごろ再開の予定です。
対馬 遊漁船 なぎさ丸 十六夜
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